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哈��出行执行总裁李开逐:目前估值50亿美元 短期没有融资计划

  12月底,哈��出行确认完成新一轮融资,领投方为春华资本和蚂蚁金服,金额达几十亿元。在其他单车公司相继出现问题之际,哈��出行的这轮融资引发市场的高度关注,对于这家公司接下来的发展方向和走势也是充满了各种猜测的声音。

  近日,哈��出行联合创始人、执行总裁李开逐近期接受了彭博社采访,首次披露了一些公开信息。例如,李开逐在采访中表示,目前哈��出行的估值为50亿美元,短期内没有融资需求和计划,未来视业务进展再看。他同时表示,肯定会走到IPO这步,但目前还没有时间表,上市时“估值会到百亿美金,远高于现在”。

  另一方面,李开逐表示,在两轮业务上哈��出行目前已经是行业第一,单车日骑行订单相当于行业其他玩家的总和,“简单来说就是我们占据市场份额的一半”。

  此外,对于前期盛传的“软银正在和中国共享单车公司哈��出行进行谈判,商讨投资方面事宜”,李开逐回应,确实有接触,但属于正常性交流。

  以下是外光锥对此次采访的节选和编译。

  媒体:哈��出行背后有一些非常重磅的支持者,例如GGV资本、复星集团、蚂蚁金融。不过另一方面,当大家谈到中国的共享单车时,很多人会提到的是摩拜和ofo,而不是哈��,但你们现在宣称已经做到了行业第一。

  李开逐:从2018年4月起,哈��单车就已经是这个领域的第一名了,我们的单车日骑行订单相当于其他几家的总和。简单来说就是我们占据市场份额的一半。

  媒体:目前哈��出行的估值是多少?您未来的融资目标是什么?

  李开逐:短期内我们没有融资计划和需求,资金充足。未来视业务进展再看。我们目前的估值为50亿美元。

  媒体:之前有消息称软银在和你们接触,商讨投资事宜,这个消息是否属实呢?

  李开逐:和软银是有接触,属于正常交流。

  媒体:未来是否有IPO计划?大概是什么时候呢?

  李开逐:未来哈��肯定会走到IPO这步,但目前还没有时间表,我们的业务仍然在保持快速增长。到IPO的时候,我相信哈��出行的估值会到百亿美金,远高于现在。

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